動(dòng)力螺旋榨油機(jī)的工作過(guò)程概括地說(shuō)，是由于旋轉(zhuǎn)著的螺旋軸在榨膛內(nèi)的推進(jìn)作用使榨料連續(xù)地向前推進(jìn)，同時(shí)，由于榨螺螺距的縮短、榨螺底圓直徑增大和榨籠內(nèi)徑減小而形成的榨膛空間體積縮小，以及出餅口阻力等原因?qū)φチ袭a(chǎn)生壓榨作用。榨料被壓縮后，油脂從榨籠縫隙中擠壓流出，同時(shí)被壓成餅塊從榨膛末端排出。

 榨料在榨膛內(nèi)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是十分復(fù)雜的，理想狀態(tài)下，榨料粒子受到榨螺推料面的作用，其運(yùn)動(dòng)軌跡是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與軸向運(yùn)動(dòng)的合成。然而，榨料在實(shí)際的推進(jìn)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是十分復(fù)雜的，因?yàn)樗瑫r(shí)受到許多阻力的作用，這些阻力包括:榨籠內(nèi)表面和螺旋軸外表面與榨料間的摩擦力，榨料顆粒之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦力，榨螺中斷處下墊圈形狀突變或榨膛刮刀等對(duì)榨料形成的阻力，榨膛空間縮小時(shí)的壓縮阻力(包括調(diào)節(jié)出餅圈引起的阻力) 等。

 如果榨料粒子與榨軸外表面之間的摩擦力以及榨料粒子之間內(nèi)摩擦力比榨料粒子與榨籠內(nèi)表面的摩擦力大，那么榨料會(huì)產(chǎn)生隨軸旋轉(zhuǎn)大運(yùn)動(dòng)。在螺旋榨油機(jī)工作時(shí)，榨料的隨軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)一般是不允許的。在榨籠內(nèi)表面處，榨料粒子與榨籠內(nèi)表面的阻力較大，能抵消榨料隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力，然而在中間層，榨料粒子主要靠?jī)?nèi)摩擦力的作用，其阻力較小，尤其在進(jìn)料段，松散的榨料粒子之間的內(nèi)摩擦力更小，這時(shí)就易產(chǎn)生榨料隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。此外，榨軸表面與榨料之間的摩擦力大也易產(chǎn)生榨料隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)。由此可見，沿徑向各榨料層的隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)情況是不一致的。為防止榨料隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，在螺旋榨油機(jī)榨膛內(nèi)裝置了刮刀，并將軸表面磨光，以及在榨籠內(nèi)表面裝置榨條時(shí)使其具有“棘性”。

 榨料在榨腔內(nèi)的推進(jìn)過(guò)程中，部分榨料會(huì)在榨螺螺紋邊緣和榨籠內(nèi)表面所形成的細(xì)小縫隙中產(chǎn)生反向的運(yùn)動(dòng)，即回料?；亓系男纬墒怯捎诙喾N阻力引起的:榨螺螺旋齒的斷續(xù);榨螺螺紋邊緣和榨籠內(nèi)表面所形成的縫隙偏大，榨螺螺距偏大，榨料與榨籠內(nèi)表面之間較大的摩擦，出餅口縫隙太小造成的“反壓”以及榨膛理論壓縮比大于榨料實(shí)際壓縮比等?；亓蠈⒂绊懻ビ蜋C(jī)的生產(chǎn)能力和出油率，應(yīng)根據(jù)實(shí)際要求加以控制。

 壓榨取油的基本過(guò)程：在螺旋榨油機(jī)中，壓榨取油過(guò)程可以分為三個(gè)階段，即進(jìn)料(預(yù)壓)段、主壓榨段(出油段)、成餅段(重壓瀝油段)。1)進(jìn)料段:榨料在進(jìn)料段開始被擠緊，排出空氣和少量水分，發(fā)生塑性變形形成“松餅”，并開始出油。高油分油料在進(jìn)料壓縮階段即開始出油。要注意在進(jìn)料段易產(chǎn)生回壓作用，應(yīng)采取強(qiáng)制進(jìn)料和預(yù)壓成型的措施，克服“回料”

 主壓榨段:此階段是形成高壓大量排油的階段。這時(shí)由于榨膛空間體積迅速有規(guī)律地減少，榨料受到強(qiáng)烈擠壓，料粒間開始結(jié)合，榨料在榨膛內(nèi)成為連續(xù)的多孔物而不再松散，大量油脂排出，同時(shí)，榨料還會(huì)因螺旋中斷、榨膛刮力、榨籠棱角的剪切作用， 引起料層速差位移、斷裂、混合等現(xiàn)象，使油路不斷打開，有利于迅速排盡油脂。

 成餅段:榨料在成餅段已形成瓦塊狀餅，幾乎呈整體式推進(jìn)，因而也產(chǎn)生了較大的壓縮阻力，此時(shí)的瓦塊餅的可壓縮性已經(jīng)不大，但仍須保持較高的壓力當(dāng)以便將油瀝干而不致被回吸。最后從榨油機(jī)排出的瓦狀餅塊，會(huì)由于彈性膨脹作用出現(xiàn)體積增大的現(xiàn)象。